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仕事と日常と模型のつれづれ日記。 勝手なことばかり言ってます。模型についてはHPの補助機能としてメモっとくことが目的。

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プロフィール

petchuunen

Author:petchuunen
Blog Modelers

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zero

伝説の昭和30年代生まれ。
故郷は幕張。
当時幕張は遠浅の砂浜だったのをおぼろげに覚えている。
月光仮面はリアルで見られなかった。
大鵬と柏戸テレビでで見た。
蒸気機関車と友達だった。
プラモデル好き。
中でも複葉機が大好き。
張線張るのがマイブーム。
Nゲージ鉄道模型好き。
だけど最近は休止中。
子供3人。3人とも独立画策中。
職業、中学校音楽教師。つまり学校が平和になるか荒廃してしまうかを司る神官をしているのだが、誰も、このワタシがそういう重要なポストにいる、とは気づいていない。
部活の中でもっとも大量かつ煩雑な仕事を要求される吹奏楽部の顧問。
問題山積。
仕事メチャメチャ忙しい。
金は一文もない。
がんばって模型作りたいのう
増えるばかりで減らないストック。最近の我が腹回りの一進一退の状況を彷彿とさせる。やっぱり意地でもストックは減らすべきであろう。

メインサイト
「Petchuunen世に憚る」
(再開に向けてついに始動。)

このブログの2007年1月から10月までのコンテンツは以前やってたミクシーからの転載。それ以前のものはHPにつけといた掲示板の記録。

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奇跡の連泊その2

 さて、旅行の自分的一大イベントはやっぱり、Nゲージお座敷運転でしょう。出かけるたんびにレールを新しくしなければ、と思いつつも、結局そのまま、四半世紀も昔に購入したユニトラックや15年も前に購入したトミックスのレールを後生大事に使っている。
 で、今回持ってきた機関車はC57とC51が2両ずつ、それにC58とB6がそれぞれ1両。
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C57はトミックスの製品に手を加えたもので、お気に入りの機関車である。
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このC57はキャブ下のスペースががらんどうだったりして、あまり評判がよろしくなかったのだが、機芸出版社の「プレイモデルNo.10」にデティールアップの記事があって、けっこう格好良かったので、私はさっそく買い求めて記事の通り(とまでは技術が追いつかないがかなり)いじくり回して大いに満足し、2両目も、と思った矢先に、84年(だったか5年だったか)のカタログから落ちてしまってびっくり仰天、気づいたときにはどこの店でも在庫が払底!焦って地方の小さな模型屋をあさって買い求めたりしたものだった。で、結局トミックスのC57は3両保有しているのだが、2両目は走りがいまいち調子が悪く、最後の1両は買ってきたまま、走らせてもいない。将来、機関庫のレイアウトを作ったりしたあかつきにはすべて日の目を見せることになるつもりである。
P1010029.jpg

そのほかの車両では、何と!河合のB6が動かなくなっていた。どうすればいいのだろうか…。理由もよくわからなかった。通電してないようにも見えるが…。

一方、相変わらずGMの動力ユニットはどれも快調で、今回持ってきた80系300番台もスムーズに走り回る。
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さりげなく出ているが、GMキット組み立ての作品です。自分的にはサハが1両足りないのだが、その分クモニを編成の最後にぶら下げるのがわが鉄道のトラディショナル。
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こっちもGMキット。けっこういい出来でしょ?

というわけで、連泊の中1日はのんびりと時が過ぎてゆくのでありました。

宿の朝ご飯です。
P1010022.jpg
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テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル:趣味・実用

【 2009/04/06 23:32 】

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