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仕事と日常と模型のつれづれ日記。 勝手なことばかり言ってます。模型についてはHPの補助機能としてメモっとくことが目的。

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プロフィール

petchuunen

Author:petchuunen
Blog Modelers

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zero

伝説の昭和30年代生まれ。
故郷は幕張。
当時幕張は遠浅の砂浜だったのをおぼろげに覚えている。
月光仮面はリアルで見られなかった。
大鵬と柏戸テレビでで見た。
蒸気機関車と友達だった。
プラモデル好き。
中でも複葉機が大好き。
張線張るのがマイブーム。
Nゲージ鉄道模型好き。
だけど最近は休止中。
子供3人。3人とも独立画策中。
職業、中学校音楽教師。つまり学校が平和になるか荒廃してしまうかを司る神官をしているのだが、誰も、このワタシがそういう重要なポストにいる、とは気づいていない。
部活の中でもっとも大量かつ煩雑な仕事を要求される吹奏楽部の顧問。
問題山積。
仕事メチャメチャ忙しい。
金は一文もない。
がんばって模型作りたいのう
増えるばかりで減らないストック。最近の我が腹回りの一進一退の状況を彷彿とさせる。やっぱり意地でもストックは減らすべきであろう。

メインサイト
「Petchuunen世に憚る」
(再開に向けてついに始動。)

このブログの2007年1月から10月までのコンテンツは以前やってたミクシーからの転載。それ以前のものはHPにつけといた掲示板の記録。

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茂木・ツインリンクもてぎにて

 ツインリンクもてぎというところに、クラシックカーのコレクションがある、とだいぶ前に小耳にはさみ、見に行きたいな~と思っていたので、見に行った。レーシングコースとかあって、そういうモータースポーツのための施設らしいのだが、クラシックカー好きだからな~。と、特に何も考えずに行ってみたら、ホンダの歴史に特化した博物館だった。ちょっとイメージ違ったかな~。
 でも、一番面白かったのは、ASIMOだったね。初めて実物を見たのだけれど、えらく滑らかな動きだったのが感動的だった。だって、スターウォーズに出てくるC3POよりも人間っぽい動きをするじゃないか。大したものだ。

 さて、2階3階に上がってみると、レーシングチームの歴史とか4輪2輪まとめてホンダ車の歴史とか。懐かしいものも結構いっぱいあってしかもピッカピッカに整備されている。新品の時よりもきれいなのではなかろうか。

よくプラモデルになっていて、実車よりもプラモデルのほうが親しみがあるやつだ。
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こっちのロータスはもっとプラモデルになっていた。
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こっちは、ロータス78の時と同じカラーリングとマーキングがとても魅力的であるが、JPS(ジョンプレイヤースペシャル)ってタバコの銘柄なんだよな~。
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わが永遠のあこがれのマシン、CB750Fourが…。一度だけ貸してもらって、10分ぐらい乗り回したことがある。ものすごく重たい道具であるが、パワーが入ったとたんにものすごく軽くなる。そういう独特の感触は本当にすごかった。
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CL250があった。これ、実は一度買おうとしたことがある。ある時(昭和50年)パンクの修理に立ち寄ったバイク屋の隅っこにほこりをかぶっておいてあった。で、バイク屋のオヤジに、
「これ動くの?」
と聞いてみたら、
「動くよ~。ついこの間まで息子が載ってたんだから、大丈夫だよ。」
「いくら?」
「2万でいいよ。」
「じゃ、今度来るね。」
その後、周りの人に止められて、買うのやめちゃったんだけど、もしもこれを買っていたら、今頃自分はどうなっていたんだろう、と思わずこの、40年前の人生の一場面を思い出してしまった。
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【 2018/01/03 20:55 】

物見遊山  | コメント(0)  | トラックバック(0)  |
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