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仕事と日常と模型のつれづれ日記。 勝手なことばかり言ってます。模型についてはHPの補助機能としてメモっとくことが目的。

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プロフィール

petchuunen

Author:petchuunen
Blog Modelers

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zero

伝説の昭和30年代生まれ。
故郷は幕張。
当時幕張は遠浅の砂浜だったのをおぼろげに覚えている。
月光仮面はリアルで見られなかった。
大鵬と柏戸テレビでで見た。
蒸気機関車と友達だった。
プラモデル好き。
中でも複葉機が大好き。
張線張るのがマイブーム。
Nゲージ鉄道模型好き。
だけど最近は休止中。
子供3人。3人とも独立画策中。
職業、中学校音楽教師。つまり学校が平和になるか荒廃してしまうかを司る神官をしているのだが、誰も、このワタシがそういう重要なポストにいる、とは気づいていない。
部活の中でもっとも大量かつ煩雑な仕事を要求される吹奏楽部の顧問。
問題山積。
仕事メチャメチャ忙しい。
金は一文もない。
がんばって模型作りたいのう
増えるばかりで減らないストック。最近の我が腹回りの一進一退の状況を彷彿とさせる。やっぱり意地でもストックは減らすべきであろう。

メインサイト
「Petchuunen世に憚る」
(再開に向けてついに始動。)

このブログの2007年1月から10月までのコンテンツは以前やってたミクシーからの転載。それ以前のものはHPにつけといた掲示板の記録。

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35年ぶりメッサー、完成へ

 そんなこんなで結局未完成となってしまった「年越しモデリング」だったが、ふと掲示板を見てみると、主催のがらんどうさんから「週末まで待ってあげる」というありがたいお言葉が!
この状態(ひどい乱雑な塗装、こういうのは下塗りというのでは?)↓でストップしていたのを再度引っ張り出す。
IMG_1242i.jpg

 そして、完成。といってもあくまでも自分の心の中での完成であります。
IMG_2412ii.jpeg
とにかく、目立たない細かいステンシルはばっさり省略、初回限定の付録、ハルトマンの立像(レジン)も真っ白いまんま、というへたれなモデリング。いつものことだが。でも幸いなことにピトー管は椅子の下から発見されたので復活させられた。
IMG_7027ii.jpeg
 なんだか頭でっかちに見える。尾輪も変に長いしでっかいし、アンバランスだ。Bf109も、Kシリーズともなるとだいぶ雰囲気が違うようだ。デカールの白と黒の印刷が少しずれていて、黒いチューリップの見目がよくない。
IMG_9760ii.jpeg
いろいろ不満もあるが、それが芸の道というものだ。満足しちゃったらその先はなくなるんだよ!人生、勉強は一生続くのだ。(なんのこっちゃ?)
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【 2015/01/18 06:42 】

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35年ぶりメッサーその6

あと4時間35分である。
風防を接着する。またもや最近気づいた問題が! 私は、風防の窓枠の塗装が苦手なのである。何しろ最近は、風防なんか必要ない、第一次大戦のフライングマシーンばっかり作ってたからね。
IMG_1237i.jpg
それにしても、この風防には舌を巻いた。というのも、ここで一番気が重い、操縦席後ろの防弾板の接着をどうするか、という問題が横たわっていたからだ。最後にメッサーを作ったのは35年前、そのときのエレールのキットでは、キャノピーの天井に防弾板を接着せねばならなかったので、接着剤で風防ガラスが濁っちゃったりとか、いやな状況になっていたのだ。それが、なんと!
このキットでは、キャノピーの窓枠の下の部分に切り欠きがあって、そこに防弾板の下の出っ張った部分を接着するようになっている。それのあわせが何ともあり得ないまでにピタッと決まっちゃうではないか!ファインモールド、もう何も文句は言えません…

さて、感動もさめやらぬうちに次の作業に入らねば。今度はまたしても35年ぶりの技術発動。プロペラスピナーに渦巻きを描き入れる。これも、このキットはデカールがあるのだが、ちょっとファインモールドの薄いデカールを操る自信が持てないので。
IMG_1238i.jpg
ちょっと細すぎたか。マ、愛嬌だな。

 これでほぼ組み立ては終わり、あとはデカールだ。

 と思ったら、国籍マークと黒いチューリップまでで何と時間切れに!
IMG_1241i.jpg
しかも、ふと気づいてみると、左翼端のピトー管が紛失している。は~もうやだわ~!戦意喪失だ。

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【 2015/01/16 01:21 】

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35年ぶりメッサーその5

 今日中に完成させなければならない。ちょっと無理だろ!
まあともかく進めよう、いい加減だけど、キットの塗装図を見ながら見当をつけつつ胴体に緑色を塗る。
IMG_1231i.jpg

脚など、細かい部品も組み始める。
IMG_1232i.jpg
最近のキットは、こういう変な斜めに接着しなければならない、たとえばBf109とかFw190なんかの脚の角度がピタッと決まるのがすごい。それどころか、主翼の上半角も特に苦労しなくてもちゃんと左右が正確に出て、水平尾翼なんかもちゃんと水平かつ垂直尾翼に対して前から見て直角に決まるなんて、あり得ない! 今時のプラモデラーがどんどん先鋭化しちゃって素人には手が出せない世界に突入しちゃった原因はそういう根本的な苦労がいらなくなったこともかかわっているんじゃないか?とさえ思えてくる。どうでもいいか。

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【 2015/01/15 06:05 】

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35年ぶりメッサーその4

時は無情に過ぎていく。手は遅々として進まない。この頃気づいたのだが、二色迷彩は苦手である。
IMG_1229i.jpg
しかも、RLM83ダークグリーンのはずが、RLM82ライトグリーンを塗っていることに途中で気づく。ナニをやっているのだろうか。それにしても変な色調だ。ブラウンバイオレットって、どう考えてもカーキグレーといいたくなる変な色だし、ダークグリーンとの明度の差がほとんど無くて、塗ってて面白くない。「面白くない」ってのはこういうモデリングにおいては重大なキーワードのような気がする。

でも進める。上の写真から約30分後にはこうなった。↓
IMG_1230i.jpg
国籍マークの下地だけはダークグリーンなので、うまいことマーキングを覆うような場所と面積を塗らなきゃいかんのか。面倒くさいのでここまでで寝ることにする。だが、「年越しモデリング」で設定された締め切りは15日の23時59分だ。どうも根が続かないなあ。
時間は…すでに夜半過ぎである。仕事に出るのに朝6時に起きなきゃいかんのに、いいのか?!

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【 2015/01/14 06:00 】

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35年ぶりメッサーシュミットその3

せっかくエントリーした年越しモデリングだが、今年はなんだか妙に時間がとれない。なんとか進めねば、とキットを取り出し、胴体の黄色帯の下塗りだけやって、本日は終了。
IMG_1215i.jpg
全然やった感じがしない。ちなみに、操縦席に指定されているブラックグレーが買ってなかったので、タイヤブラックで間に合わせてしまった。あとから風防を乗せちゃえばわからんだろ、といういい加減な取り組みである。
【 2015/01/06 20:58 】

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35年ぶりメッサーシュミットその2

 久しぶりにニッパーを出して、ランナーから部品を切り離す。
IMG_1207i.jpg

一番面倒な、パイロットの色塗りをする。一応この人、ハルトマン少佐ってことで。
IMG_1208i.jpg

機体を組み始める。
IMG_1209i.jpg
第一次大戦機は匠の技を使って一つ一つ手作り、って雰囲気もあるのだが、この辺の飛行機はもはや「工業製品」という感じが強い。なんだか、自動車ディーラーのショールームに置いてある新車の雰囲気と通じるものがある、と感じるのは私だけであろうか。

ともかく、継ぎ目にはみ出した接着剤を削ったり磨いたりしながら、さらに機体を組み立てる。
IMG_1210i.jpg
一応形になったので、どんどん先へ進めよう。前々回作ったキ-61II でも思ったのだが、第一次大戦機に比べると工程数が少なくてすむのでよい。(まあ、そんな簡単なモンでもないけどね)

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【 2015/01/02 23:55 】

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35年ぶりのメッサーシュミット

 さて、エントリーしたはいいものの、さっぱり手をつけることができない。ずっとプラモデル作ってなかったこともあって、いろいろ出してきてスタンバイするのが正直億劫だし、今頃になって年賀状を書いているし、おせち料理の買い物に出かけたり、とか、なんやかんやしてるうちにとうとう夜になってしまった。
 晩飯食って(酒飲んで)、年末恒例のベートーベン第9のNHK放送を視聴して(今年はけっこうオーソドックスちょっとテンポ速すぎるかも)、正気になってみたら、もう23時30分になってしまった。

 やっとのことで店開きをしてみたものの、このまま何もせずに年が明けてしまうであろう。
IMG_1204i.jpg


やれやれ、ナニしてるんだか…

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【 2014/12/31 23:40 】

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